МУЛЬТИМОДАЛЬНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ ИЗ ШЕНЬЧЖЕНЬ В САНКТ-ПЕТЕРБУРГ

Мультимодальные перевозки из Шеньчжень в Санкт-Петербург

Мультимодальные перевозки из Шеньчжень в Санкт-Петербург — это надёжный и экономически выверенный способ доставить партии электроники, одежды и FMCG-товаров из южного технологического кластера Китая в логистический центр Северо-Запада Россия. Сочетание морского плеча, регулярного ЖД block-трейна и автомобильной «последней мили» позволяет сократить транзит до трёх недель, убрать сезонные задержки, характерные для чисто морских маршрутов через Балтику, и зафиксировать прозрачную стоимость без скрытых надбавок. Один договор с TML Logistics закрывает всю цепочку: мы забираем груз на фабрике, оформляем экспорт, контролируем выпуск в РФ и передаём паллеты на вашем складе в Петербурге без участия посредников.

НИЗКИЕ И ДОСТУПНЫЕ ТАРИФЫ НА ПЕРЕВОЗКУ БЫСТРАЯ ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ И РАСЧЁТ СТОИМОСТИ УСЛУГ ПЕРСОНАЛЬНЫЙ ЗАКРЕПЛЕННЫЙ МЕНЕДЖЕР НИЗКИЕ И ДОСТУПНЫЕ ТАРИФЫ НА ПЕРЕВОЗКУ

Особенности мультимодальных перевозок из Шеньчжень в Санкт-Петербург

Ниже приведена подробная схема маршрута, раскрывающая, какие конкретные выгоды получает клиент на каждом участке пути и за счёт чего достигается предсказуемость сроков:

  • Контейнер забирается со склада Bao’an в течение суток после выставления ready-date и доставляется на наш консолидационный терминал без нарушений городских ограничений на грузовой транспорт.
  • Погрузка выполняется в порту Яньтянь: судно до Владивостока проходит путь за 4–5 дней, а сквозная бронь полностью исключает «ролловер» даже в пик «Чёрной пятницы».
  • На дальневосточном терминале контейнер получает электронную пломбу UNI-Lock и за два часа переходит на регулярный ЖД block-трейн Владивосток — Лужская без складского хранения.
  • Состав преодолевает более 9 000 км за 11–12 дней единым плечом, что сводит к нулю риск повреждений при манёвровых перестановках.
  • Для срочных и высокомаржинальных партий доступен сухопутный коридор Шеньчжень — Хоргос — СПб: транзит всего 14 дней, надбавка к тарифу около восьми процентов.
  • «Последняя миля» от терминала Лужская до склада клиента занимает 4–8 ч; мультидроп-маршрут позволяет выгрузить до пяти адресов за один рейс и тем самым снизить внутригородские расходы на логистику.
  • Платформа myTML в режиме реального времени показывает GPS-точку, температуру и шок-нагрузки; при отклонении SLA дежурный диспетчер немедленно корректирует маршрут или подменяет тягач, не привлекая импортёра к решению проблемы.
  • Для опасных классов 3 и 8 наш DG-консультант проверяет UN-коды и тару ещё в Шеньчжэне, а модуль реф-вставки Cool-Box Inside устанавливается на российском плече только при реальной необходимости холода.

Стоимость услуги

Чтобы избежать неожиданных расходов и упростить бюджетирование, мы фиксируем каждый компонент цены в договоре и предлагаем понятную блочную калькуляцию:

  • Фрахт морем и по железной дороге привязывается к дате бронирования, а валютные риски хеджируются, поэтому скачки курса юаня не скажутся на финальной цене.
  • Терминальная обработка включает фотоконтроль, проверку креплений, двуязычные наклейки и 72 ч бесплатного хранения; по запросу добавляем 360°-видео и RFID-метки.
  • Единая транзитно-экспортная декларация исключает двойной брокерский сбор, а услуга «зелёный коридор» сокращает прохождение таможни до четырёх часов.
  • Автовывоз тарифицируется по зональной сетке, а фиксированный stop-rate за каждую дополнительную точку выгрузки снижает затраты «последней мили» до двенадцати процентов.
  • Дополнительные услуги — страхование «Все риски», KPI-отчёт по CO₂, переупаковка под стандарты маркетплейсов — позволяют настроить сервис под точные требования бизнеса.
  • Для клиентов, отправляющих от 20 TEU в год, действует скидка пять процентов и отсрочка платежа двадцать дней; при необходимости мы открываем кредитную линию под гарантию банка Гонконг.

Наши преимущества

Ниже перечислены ключевые аргументы, подтверждающие, что именно TML Logistics способен обеспечить стабильность поставок и минимизировать ваши операционные риски:

  • Полностью собственная агентская сеть на юге Китая и в Центральной России, работающая без посредников и языковых барьеров.
  • Контейнер вскрывается только на терминале Лужская; повреждаемость 0,23 % на десять тысяч единиц подтверждена актами Росжелдора.
  • Пять судовых отправок в неделю, ежедневные block-трейн-поезда и резерв из 180 тягачей покрывают даже пиковый декабрь.
  • Интеграция myTML с 1С, SAP и Odoo убирает ручной ввод, ускоряет план-факт анализ и упрощает закрытие месяца.
  • ESG-паспорт рейса показывает снижение выбросов CO₂ на сорок процентов по сравнению с маршрутом Шеньчжэнь — Балтика — авто.
  • Оплата возможна в юанях или рублях, при этом все валютные риски TML Logistics берёт на себя, позволяя зафиксировать бюджет уже в день заключения контракта.

Надёжные мультимодальные перевозки из Шэньчжэнь в Санкт-Петербург помогают поддерживать высокие товарные остатки и не срывать сроки отгрузок клиентам. Свяжитесь с нами по телефону +7 812 985-55-25 или отправьте запрос на info@onetml.com, и мы подготовим детальный расчёт за тридцать минут, а также забронируем место на ближайшем отправлении. Дополнительно мы бесплатно проверим упаковку у поставщика, подберём оптимальные коды ТН ВЭД и предложим схему консолидации, если у вас несколько фабрик.

Мультимодальные перевозки из Китая в Россию позволяют оптимизировать логистические процессы и сократить время доставки. Особенно актуальны мультимодальные перевозки из Циндао в Москву, которые обеспечивают высокую скорость и надежность транспортировки грузов.

Заказать услугу
Мы свяжемся с вами в ближайшее время, чтобы обсудить детали.
Нажимая на кнопку “Заказать”, вы даете свое согласие на обработку персональных данных в соответствии с Федеральным законом от 27.07.2006 года №152-ФЗ “О персональных данных” на условиях и для целей, определенных в Соглашении на обработку персональных данных.
Ответы на частые вопросы
Какие документы нужны при передаче товара транспортной компании?

К ним относятся:

- Техническое описание на товар;
- Сертификаты/декларации соответствия и другие разрешительные документы – при необходимости;
- Сертификат происхождения – при необходимости;
- Сведения о контракте – уникальный номер, присвоенный банком контракту свыше 3 млн. руб.;
- Платёжка, выписка со счёта или заявление на перевод денежных средств, доказывающие факт оплаты за товар, если она предусмотрена по контракту;
- Экспортная декларация (EX1);
- Прайс-лист завода изготовителя, заверенный Торгово-Промышленной Палатой (ТПП) страны происхождения – при необходимости;
- Обязательная маркировка товара знаком ЕАС, подлежащему обязательной сертификации в РФ (ЕАЭС), согласно техническому регламенту (решение №711 от 2012 и №22 от 2016).

О том, какие документы понадобятся, а какие нет – вам заранее сообщит менеджер, который будет заниматься вашей заявкой.

Вы собираете продукцию от разных поставщиков в одну партию?

Мы предлагаем услуги консолидации товаров на складах, чтобы собрать партии от разных поставщиков для последующей доставки в Россию. Подробности уточняйте у менеджера.

Как обеспечивается безопасность моих грузов во время транспортировки?

Мы используем комплексную систему безопасности для каждой поставки. На всех этапах доставки груз сопровождается спутниковым мониторингом в режиме реального времени с использованием GPS-датчиков. После консолидации на складе каждый груз пломбируется с использованием как механических, так и электронных пломб, номера которых регистрируются в нашей системе отслеживания. Данные о перемещении регулярно обновляются, а в случае отклонений от маршрута система мгновенно оповещает оператора. Кроме того, мы страхуем грузы на весь путь следования, обеспечивая дополнительную финансовую защиту клиента.

Как проходит таможенное оформление сборного груза?

Таможенное оформление начинается ещё до физического прибытия груза на границу: мы заранее подаём электронные предварительные декларации. После пересечения границы оформляется импортная декларация в соответствии с российским законодательством, включая проверку кода ТН ВЭД, инвойсов и упаковочных листов. Все документы готовятся заранее, что позволяет проходить таможенные посты по упрощённой системе «зелёного коридора». Благодаря нашей опытной команде декларантов и брокеров время таможенного оформления обычно не превышает 20–30 минут.

Есть ли возможность отслеживать заказ?

Да. В личном кабинете отображаются GPS‑координаты, скорость, остановки, прогноз ETA, а также сканы инвойса, CMR, экспортной декларации. Уведомления приходят по e‑mail и в Telegram‑бот.